各潜在社会资本方：

国道209、309线吉县县城过境（丰收岭隧道）改线工程项目（以下简称“本项目”）已纳入《山西省省道网规划（2021－2035年）》，拟采用特许经营模式实施。目前，本项目工程可行性研究报告已编制完成，并通过省交通运输厅开展的行业审查，项目特许经营方案已编制完成。

为积极响应国家关于规范实施政府和社会资本合作新机制的相关要求，广泛听取潜在社会资本方的意见和建议，特邀潜在社会资本方进行市场测试。现将本次市场测试涉及的有关事项说明如下：

一、项目概况

本项目推荐方案起点位于吉县车城乡柏坡底村南侧，终点位于吉县大田窝村东侧，与G309线相接。G209分离段经烟里平交实现交通转换后，采用C线方案向东南展线，经两满池村南侧继续向南布设，最终于永固村东与国道209相接。

项目路线总长约29.212公里，其中G209与G309共线段13.827公里及G309分离段9.485公里采用一级公路标准，长度合计23.312公里；G209分离段采用二级公路标准，长度5.9公里。主要工程内容包括：主线收费站1座，养护工区1处，隧道管理站1处，其中收费站、养护工区、隧道管理站合建于K8＋000处，主线共设桥梁5495m／24座；隧道3385m／4座；涵洞68道；天桥7座，通道5道；永久性用地2130.0亩；桥隧占比30.4％。全线无分离式立交。设平面交叉15处。

G209、G309共线段及G309分离段采用一级公路标准，双向四车道，设计速度60公里／小时，路基宽20米；G209分离段采用二级公路标准，双车道，设计速度60公里／小时，路基宽10米。全线桥涵设计荷载等级为公路－Ⅰ级。

项目估算总投资约229669.90万元，其中静态投资222120.69万元，建设期利息7549.21万元。

注：以上项目内容、规模及投资等最终以政府有关部门批复为准。

二、测试须知

1、本次市场测试并非本项目正式招标程序的组成部分，不作为实施机构的任何承诺；本次市场测试提供的方案信息仍可能进一步修改，对各方并不具有约束力；

2、鼓励潜在社会资本方参与市场测试，未参加市场测试的社会资本方仍然有资格参与项目后续的招标采购程序；

3、参与本次市场测试的潜在社会资本方并不会因此在项目正式招标采购中得到特别的优待；

4、潜在社会资本方不会因在市场测试中提出了问题而在项目正式招标采购中受到歧视，请潜在社会资本方充分表达对本项目实施的各种建议；

5、对于潜在社会资本方在市场测试中所反馈的意见和建议，不承诺必然被采纳，但在后期修编特许经营方案及招标文件时可被考虑并作为参考，请参与测试的潜在社会资本方认真填写；

6、请各潜在社会资本方如实填写相应内容，实施机构将恪守保密原则，不对外披露相关信息；

7、本次市场测试文件中交通量预测数据及通行费收入等数据仅供参考，实施机构不承担因潜在社会资本方直接使用或间接利用上述资料而导致失误或损失的责任。如有必要，参与本次市场测试的潜在社会资本方可自行对项目交通量和通行费收入进行实地调查及测算并自行承担费用；

8、潜在社会资本方的反馈意见与建议应表达清晰、内容详实，所提意见与建议应符合国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》的通知（国办函〔2023〕115号）、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》（六部委2024年第17号令）、交通运输部办公厅　国家发展改革委办公厅关于印发《收费公路政府和社会资本合作新机制操作指南》的通知（交办财审〔2025〕24号）等相关文件要求。

三、市场测试文件的获取

有意参加本项目市场测试的潜在社会资本方，请于2025年9月23日17：00前，将加盖单位公章的PDF版反馈文件发送至邮箱lfjxjtysj09＠163．com。

联系人：史鹏杰　　

联系电话：0357－7922394　　

附件：国道209、309线吉县县城过境（丰收岭隧道）改线工程特许经营市场测试方案

吉县交通运输局　　    

2025年9月18日